1、迈腾GTE作为大众旗下插电混动中型车正式上市，其续航能力表现优秀 ，纯电模式下最大续航里程达56公里 ，综合性能突出 。以下是具体信息梳理：价格与定位迈腾GTE提供两款车型，官方指导价为239-289万元 ，定位合资插电混动中型车 ，主打燃油经济性与新能源技术结合 。
2 、迈腾GTE正式上市，补贴后售价为239-289万元。以下是关于迈腾GTE的详细介绍：上市时间：12月18日 ，新迈腾家族在北京正式上市 ，其中迈腾GTE作为插混车型备受关注 。
3 、一汽大众迈腾2020款售价区间为169-30.99万元，迈腾GTE售价为239-289万元 。具体细分如下：普通版迈腾：推出3种动力共计8款车型 ，价格覆盖169万元至30.99万元。不同配置车型对应不同动力版本 ，消费者可根据预算和性能需求选择 。
4、从价格上看，新迈腾家族中两款GTE车型售价分别为239万元和289万元，较凯美瑞双擎和雅阁锐·混动版都不算便宜 。不过 ，凯美瑞和雅阁的混动车型都采用的是油电混合系统 ，那么作为这个级别中为数不多的插电混动车型，GTE版车型开起来表现如何？也让“达车汇”对此次试驾充满了期待。
5 、大众迈腾GTE版共有2种配置 ，售价从239-289万元 。一汽大众此次同时推出了迈腾燃油版和GTE版 。新车是中期修订产品。该设计延续了欧洲新的帕萨特（Passat）风格 ，在后方的大众汽车徽标下方添加了“ MAGOTAN ”英语徽标。
1 、在动力上，GTE版装配了4TSI+电动机的组合方式 ，综合下来的最大功率可达211Ps ，最大扭矩400N·m，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的 。GTE版纯电续航里程是56km ，充电时间也比较合理 。GTE车型的出现是新迈腾对新能源市场的又一进发 ，其出色的品牌影响力加上高品质产品，定能取得不错的反响。
2、设计上 ，新迈腾GTE基本与新迈腾保持一样 ，只是细节上有所不同，比如：中央格栅内部增加充电口，配备风阻更低的轮毂 ，前后GTE的标识等等 。新迈腾GTE中控大屏上带有USB接口 ，并且档把两侧增加了不同模式选择按键，这是新迈腾和新迈腾GTE车内最明显的区别 。
3、作为新能源车 ，准确的说是一台插电式混合动力车型 ，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的。前脸部分将燃油版下方的雾灯取消改为了C字形的日间行车灯，尾灯组的造型也更具辨识度 ，而且侧面的轮毂造型也是全新的 ，整体新鲜感和运动感甚至要强于普通新迈腾 。
一汽大众迈腾2020款售价区间为169-30.99万元，迈腾GTE售价为239-289万元 。具体细分如下：普通版迈腾：推出3种动力共计8款车型 ，价格覆盖169万元至30.99万元。不同配置车型对应不同动力版本 ，消费者可根据预算和性能需求选择 。
且部分门店现车较少需预订；二手车方面，车龄3年内的车型价格约10万至14万元（核心影响因素为里程数 、保养记录完整性） ，车龄5年以上的车型价格约6万至10万元（需重点关注发动机 、变速箱磨损及车身结构损伤） 。
一汽大众迈腾的价格为199万元至369万元。以下为详细说明：价格区间定位迈腾作为一汽大众旗下中高级轿车 ，官方指导价覆盖199万元至369万元区间 。这一价格体系基于车型配置、动力系统及市场定位制定，旨在满足不同消费群体的需求 。
日前，一汽-大众新款迈腾以及迈腾GTE正式上市 ，其中新款迈腾燃油版提供3套动力总成 ，共带来10款新车，售价在169-30.99万元之间 ，迈腾GTE插电版本推出2款车型 ，售价分别为239万元和289万元。早在本次广州车展上，一汽大众就携着这两款车型和消费者们亮相了。
迈腾办分期 ，首付多少？ 以大众迈腾4T最低配2020款280TSI自动舒适型为例 ，官方指导价169万元，目前广州经销商最高00万元的降价优惠 ，所以这款大众迈腾实际裸车价是169万元 。 但利息要高些（9% ，担保公司是5%），月供：担保公司在4500 ，一汽财务公司应该在4697元 。
以大众迈腾4T最低配 2020款280TSI 自动舒适型为例 ，官方指导价169万元，目前广州经销商最高00万元的降价优惠，所以这款大众迈腾实际裸车价是169万元。但利息要高些（9% ，担保公司是5%） ，月供：担保公司在4500+，一汽财务公司应该在4697元 。
迈腾GTE混动系统综合马力约211匹 ，得以于电动机的扭矩辅助 ，实际加速感受比0T高功率版迈腾还强不少 。
动力方面，此次“达车汇 ”所体验的新迈腾380TSI旗舰版车型搭载了0T+7DCT组合 ，最大功率220马力 ，峰值扭矩350牛·米。GTE版车型搭载了4TSI+电动机的动力组合，是由宁德时代锂电池组构成的插电式混动系统 。综合最大功率211马力 ，综合最大扭矩400牛·米 ，纯电动续航里程为56km 。
今天和大家聊一聊迈腾GTE，自从去年底迈腾改款之后 ，顺带还推出了迈腾GTE ，GTE可以说是大众对于自家的插电混动车型的一个专用名词，可以理解为比普通插电混动车型更运动 、更有驾驶乐趣的一款车型。
1 、尤其是在B级车领域，全新迈腾发布后 ，又带来了迈腾GTE插电混动车型 ，新车基于迈腾打造，动力选装了4T+电动机的混合动力 ，混动模式下油耗低至8L 。