月2日，哪吒汽车正式宣布C轮融资即将完成 ，由华鼎资本领投20亿元人民币 。据创始团队透露 ，哪吒汽车本轮融资获得了众多大型著名投资机构的认可，最终融资额度将会超原计划的30亿元人民币 ，C轮融资将很快圆满关闭 。公开资料显示 ，此前哪吒汽车已完成5次融资，对外披露的融资金额共计65亿元。
从三家头部造车新势力接二连三的赴美IPO之后，关于完成融资的消息也就越来越少了 ，不过最近关于哪吒汽车完成融资的消息倒是再次把车圈带回了那个熟悉的节奏 。刚刚进入12月 ，哪吒汽车便宣布将完成C轮融资，由华鼎资本领投20亿元 ，而最终这笔融资额预计将超过30亿元人民币 。
近日 ，水滴汽车获悉，天际汽车已完成超过50亿元人民币的新一轮融资。据透露 ，天际此轮融资由地方政府产业引导基金、大型国有银行领投 ，资金将用于后续新车型研发 、智造 、销售渠道及服务体系建设、品牌营销推广等工作。天际还透露，目前已开启IPO准备工作 ，计划于2021年IPO ，新一轮Pre-IPO融资也已启动 。
根据11月份的销量数据显示，蔚来、理想 、小鹏 、威马、零跑以及哪吒等多家新造车势力的销量上涨势头喜人 。当然 ，在他们的前方 ，特斯拉依旧是他们需要努力追赶的目标。 数据显示，年内特斯拉市值突破6000亿美元，位居全球汽车市场榜第一 ，是第二名丰田汽车的3倍多 。
在刘永灼的运作下 ，恒大汽车几乎是当时“最具投资价值的造车新势力”，许家印豪言要把恒大汽车做成世界上规模最大 、实力最强的新能源汽车集团 ，并冲刺科创板 ，还提出到2025年实现年产销超百万辆，到2035年突破500万的目标 。
爱驰汽车属于起步比较晚的造车新势力 ，于2017年2月份成立 ，通过收购江铃控股50%的股份解决了生产资质和资金短缺问题，并于2019年12月份上市首款纯电SUV——爱驰U5。也曾动过要登科创板和赴美IPO的念头 ，都未成功 。
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